19標(biāo)莘建路站至銀都路站盾構(gòu)區(qū)間，線路長(zhǎng)約1855米，呈V形坡，水文地質(zhì)條件受氣候影響顯著，在盾構(gòu)穿越和接收區(qū)域?qū)Τ两悼刂?、防滲漏要求高。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)組建青年創(chuàng)新工作室和青年突擊隊(duì)，在工法研究、QC課題攻關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)交底等方面發(fā)揮黨員先鋒模范作用。搭設(shè)智慧監(jiān)管平臺(tái)，將工程設(shè)計(jì)優(yōu)化、進(jìn)度管控及安全監(jiān)督等功能進(jìn)行整合，持續(xù)發(fā)揮項(xiàng)目智慧中心云平臺(tái)監(jiān)管效能。通過(guò)試驗(yàn)段科學(xué)確定掘進(jìn)參數(shù)，依據(jù)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整，控制同步注漿總量及上下分區(qū)注漿比例，減少上部注漿壓力及注漿量對(duì)鐵路結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)微擾動(dòng)精準(zhǔn)下穿，沉降偏差值優(yōu)于行業(yè)規(guī)范。對(duì)推進(jìn)過(guò)程中的監(jiān)測(cè)和預(yù)警數(shù)據(jù)提級(jí)響應(yīng)，24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)相關(guān)設(shè)施沉降及位移數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，全力保障運(yùn)營(yíng)線安全，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。