試驗結果顯示，紅旗氫燃料電池系統(tǒng)在穩(wěn)定性和能量管理精度等維度均表現(xiàn)優(yōu)異，成功通過測試，且相比整備質量更小的競品實現(xiàn)了15%的氫耗降低，達到行業(yè)領先水平。這一突破性成績充分展現(xiàn)了紅旗研發(fā)體系的兩大核心優(yōu)勢：一是高效的技術轉化能力，通過構建從技術預研到測試驗證的敏捷開發(fā)體系，顯著提升技術成果的產(chǎn)業(yè)化速度；二是關鍵技術的自主可控能力，其燃料電池混合動力能量管理策略實現(xiàn)100%自主開發(fā)，為氫燃料電池汽車的量產(chǎn)化應用提供有力技術保障。

　　此次試驗取得的階段性成果，標志著中國一汽在氫能領域已成功掌握燃料電池混合動力能量管理的關鍵核心技術。下一步，中國一汽將持續(xù)優(yōu)化紅旗氫燃料電池汽車的性能和質量，進一步鞏固在這一戰(zhàn)略性技術領域的領先地位，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入創(chuàng)新動力。