新途V80，以其“硬核產品力”著稱，搭載了榮獲“中國心”十佳發(fā)動機的上汽π2.0T高性能發(fā)動機，最大功率108kW，峰值扭矩340N·m，動力強勁，即使在連續(xù)爬坡與急彎路段也能保持強勁動力輸出。它的百公里綜合油耗僅為7.5L，有效降低了景區(qū)的運營成本。

　　面對長白山72道彎的挑戰(zhàn)，新途V80采用前麥弗遜+后鋼板彈簧懸掛系統(tǒng)，兼顧承載能力與車身穩(wěn)定性，即使在連續(xù)發(fā)卡彎中也能確保車輛循跡精準，減少乘客顛簸感。同時，車輛標配ABS+EBD+ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，配合高強度籠式車身，為游客打造“移動安全堡壘”。

　　截至目前，已有500臺“大通車”交付長白山景區(qū)，它們如同守護者，助力全國游客暢享高品質旅行體驗。上汽大通旗下車型，以其“耐造、可靠、舒適”的口碑，早已成為張家界景區(qū)的商務接駁車，贏得市場認可。

　　新途V80 9AT版，作為國內同級首款搭載采埃孚技術9AT變速箱的寬體輕客，憑借“高人一檔”的動力、空間、安全及智能科技優(yōu)勢，成為海內外共同青睞的“全能座駕”。上汽大通輕客產品已覆蓋全球73個國家和地區(qū)，新途V80以“全球品質”實現(xiàn)國內外市場雙豐收。在海外，新途V80更以“全球車”標準征戰(zhàn)澳新、歐洲、南美等市場，通過歐盟ECE、澳洲ADR等國際認證，年銷量破萬，成為當?shù)赜脩粞壑?ldquo;中國智造”的品質代表。

　　隨著70臺新途V80的交付，我們不禁要問：這僅僅是上汽大通在文旅交通領域的又一次突破嗎？不，這更是“中國智造”在高端服務場景中的一次實力展示，為區(qū)域旅游經濟注入了創(chuàng)新的‘智能綠色’動力。上汽大通憑借輕客家族的全球領先實力，正在推動‘中國智造’在文旅出行領域的價值重構。那么，這是否意味著我們的旅程將不再只是簡單的移動，而是成為中國汽車工業(yè)硬實力的生動展現(xiàn)呢？