根據(jù)協(xié)議，華晨寶馬和大唐集團(tuán)將共同成立綠電合資公司，開(kāi)發(fā)100萬(wàn)千瓦陸上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。通過(guò)創(chuàng)新合作模式，合資公司將優(yōu)先為寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地提供高質(zhì)量綠電保障，同時(shí)為寶馬在遼供應(yīng)商、經(jīng)銷商以及充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商等上下游合作伙伴提供靈活多樣的綠電采購(gòu)選擇，促進(jìn)綠色電力在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的消納使用，進(jìn)而加速整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向綠色、低碳、高質(zhì)量方向轉(zhuǎn)型。雙方還將建立技術(shù)協(xié)同機(jī)制，共同培養(yǎng)復(fù)合型人才，并在綠色產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建和綠色電力認(rèn)證與碳管理體系建設(shè)方面展開(kāi)探索。

　　此次合作是寶馬集團(tuán)在中國(guó)深化本土創(chuàng)新合作、踐行可持續(xù)發(fā)展承諾的又一重大里程碑。它超越傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)，是向風(fēng)電能源領(lǐng)域的一次果敢跨越，標(biāo)志著華晨寶馬正式躋身可再生能源發(fā)電領(lǐng)域前沿，成為中國(guó)首家建立綠電合資公司的汽車制造商，在零碳之路上再邁出創(chuàng)新一步。

　　2024年，約200家寶馬本地提名（一級(jí)）供應(yīng)商已承諾使用綠電生產(chǎn)現(xiàn)有產(chǎn)品，全供應(yīng)鏈碳排放量相較于2019年減少約100萬(wàn)噸；與奔馳合資的超充品牌“逸安啟”，也已率先實(shí)現(xiàn)100%使用綠電提供充電服務(wù)，助力可持續(xù)出行。寶馬還與國(guó)網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)公司升級(jí)合作，計(jì)劃到2027年BMW、MINI車型在國(guó)網(wǎng)充電樁實(shí)現(xiàn)100%綠色充電。

　　此次華晨寶馬與大唐集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著寶馬在中國(guó)將深度參與可再生能源發(fā)電全過(guò)程。這一舉措既保證了寶馬自身的綠色能源供給，更將進(jìn)一步滿足上下游產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵需求。通過(guò)創(chuàng)新的合作模式，寶馬將賦能供應(yīng)商和其他合作伙伴便捷獲取綠電、有效降低碳足跡。在助力供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型的同時(shí)，更助推其及時(shí)推出符合市場(chǎng)綠色消費(fèi)趨勢(shì)的產(chǎn)品，從而滿足不同客戶對(duì)綠色、低碳產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求。這次合作不僅是兩家企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更將樹(shù)立產(chǎn)業(yè)鏈綠色協(xié)同標(biāo)桿，引領(lǐng)全鏈條減碳，加速驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)全生態(tài)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

　　據(jù)了解，寶馬與大唐成立的合資公司將作為綠色能源供應(yīng)平臺(tái)，通過(guò)綠電交易機(jī)制，向?qū)汃R沈陽(yáng)生產(chǎn)基地提供穩(wěn)定、可追溯的高質(zhì)量綠電，助力寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“范圍一二三”碳減排目標(biāo)，這也從源頭上為2026年國(guó)產(chǎn)寶馬新世代車型注入綠色基因。

　　雙方合作的新風(fēng)電項(xiàng)目建成后，將成為華晨寶馬能源版圖的重要組成，與現(xiàn)有光伏發(fā)電、地?zé)峁┡到y(tǒng)形成互補(bǔ)，構(gòu)建覆蓋生產(chǎn)環(huán)節(jié)的多維度清潔能源解決方案。目前華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地及36個(gè)非生產(chǎn)場(chǎng)所均100%使用可再生能源電力，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地太陽(yáng)能光伏發(fā)電面積約424000平方米，相當(dāng)于85個(gè)足球場(chǎng)。目前在建的中深層地?zé)崮芄┡?xiàng)目2025年投用，年減排量達(dá)1.8萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量。