儀式上，京魯船業(yè)黨委書記、總經(jīng)理王轟與Hartree Partners公司駐廠經(jīng)理Panteleimon Sofiadis共同簽署交船文件，標(biāo)志著雙方合作再結(jié)碩果。

　　該船采用雙底雙殼結(jié)構(gòu)，設(shè)有20個(gè)貨油艙，每個(gè)貨油艙配備獨(dú)立的電動(dòng)貨油泵，可以同時(shí)裝載多種不同貨品。貨艙采用MarineLine784涂層，可裝載包括鹽酸、硫酸等腐蝕性極強(qiáng)的貨品。該船選用選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）、脫硫塔和軸帶發(fā)電機(jī)等綠色環(huán)保技術(shù)，大幅減少了氮氧化物、硫氧化物和二氧化碳等溫室氣體排放，實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能與環(huán)保性能的融合提升，展現(xiàn)出該類型船舶在技術(shù)配置與實(shí)際應(yīng)用上的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。