全球最大、國內(nèi)首艘LNG運(yùn)輸加注船改造開工
7月6日,全球最大的LNG運(yùn)輸加注船“海洋石油301”輪第三次??恐写瘓F(tuán)廣船國際所屬文沖修造碼頭,正式啟動LNG加注功能二期改造及塢修特檢項(xiàng)目。
據(jù)悉,文沖修造曾兩次承擔(dān)該輪修理改造任務(wù):2018年12月,為其加裝氮?dú)獍l(fā)生器等設(shè)備;2022年11月,完成加注功能改造,使其成為全球最大、國內(nèi)首艘的運(yùn)輸加注船,可向國內(nèi)沿海港口靠泊的大型LNG燃料動力船舶提供船對船燃料加注服務(wù)。
“海洋石油301”輪的加注功能改造,是順應(yīng)全球能源轉(zhuǎn)型和航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的具體舉措。當(dāng)前,全球能源結(jié)構(gòu)正加速向低碳化轉(zhuǎn)型,航運(yùn)業(yè)對LNG等清潔能源的需求持續(xù)攀升,通過此次改造升級,該船的LNG運(yùn)輸與加注能力將得到進(jìn)一步提升,助力國內(nèi) LNG產(chǎn)業(yè)鏈的完善。此外,改造中應(yīng)用的國產(chǎn)技術(shù),將助于提升我國在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與國際競爭力,為航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展注入動力。
“海洋石油301”輪本次進(jìn)廠,將進(jìn)行LNG加注功能改造(二期)項(xiàng)目,包括加裝國產(chǎn)再液化裝置、優(yōu)化升級GCU、液壓控制系統(tǒng)、新增船中加注站、整體換新LNG液貨罐絕緣及開展塢修特檢等多項(xiàng)改造與修理工作。
為保障“海洋石油301”輪改造項(xiàng)目順利開工,7月8日,“海洋石油301”輪修理項(xiàng)目組、文沖修造修船項(xiàng)目組及專家組在文沖修造召開開工檢查會,針對項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜、工程繁多、交叉影響等重難點(diǎn),圍繞公司介紹、安全管理、項(xiàng)目交底、開工狀態(tài)及風(fēng)險分析展開討論。
會上,文沖修造介紹了企業(yè)實(shí)力與配套設(shè)施,修船項(xiàng)目組說明安全管控體系及前期準(zhǔn)備工作。經(jīng)確認(rèn),項(xiàng)目組分工明確、準(zhǔn)備充分,船東與廠方就安全問題交換意見,檢查組通過文件及現(xiàn)場檢查,一致確認(rèn)項(xiàng)目具備開工改造條件。